港鐵進(jìn)一步升級(jí)安檢機(jī)檢查與服務(wù)
發(fā)布日期:2021-10-29
香港地鐵秉承40年來(lái)的地鐵運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),致力于為深圳市民提供高效、安全、可靠的軌道安檢機(jī)檢查服務(wù)。今年年初,地鐵(深圳)制定的服務(wù)改善計(jì)劃已提前完成。服務(wù)改進(jìn)包括九個(gè)方面:列車(chē)頻率調(diào)整、智能引導(dǎo)系統(tǒng)、防疫措施改進(jìn)、安檢示范點(diǎn)推廣、廁所升級(jí)改造、豐富乘客乘車(chē)體驗(yàn)。地鐵(深圳)公司在年初履行了其服務(wù)承諾,并向公眾提交了一份高質(zhì)量的年度答復(fù)。
服務(wù)改進(jìn)的效果如何?市民是否滿意?民生是“微觀現(xiàn)實(shí)”,服務(wù)于“零距離”,因此公眾擁有最終發(fā)言權(quán)。10月29日至11月7日,地鐵(深圳)啟動(dòng)了在線服務(wù)改進(jìn)滿意度評(píng)估。市民可以通過(guò)地鐵(深圳)官方服務(wù)編號(hào)H5頁(yè)面選擇最滿意的服務(wù)改善項(xiàng)目,也可以對(duì)未來(lái)的預(yù)期服務(wù)提出有價(jià)值的建議。每個(gè)微信可以投票一次,每次兩票,他們可以參加抽獎(jiǎng),有機(jī)會(huì)贏取定制的U形紀(jì)念品。獎(jiǎng)品很多。地鐵(深圳)運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理姜毅榮表示,地鐵(深圳)一直關(guān)注乘客的出行體驗(yàn),為市民出行提供貼心的細(xì)節(jié)服務(wù)。今年推出的服務(wù)改善項(xiàng)目選擇將更直接地聽(tīng)取公眾意見(jiàn),將“客戶至上”的服務(wù)宗旨落實(shí)到日常工作中。地鐵(深圳)將繼續(xù)創(chuàng)新、探索和滿足市民更豐富和多樣化的需求,改善他們的出行體驗(yàn)。
一、優(yōu)化平日晚高峰交通安排,三期站間距縮短2-3分鐘:
地鐵(深圳)優(yōu)化調(diào)整晚高峰列車(chē)交通安排,提高高峰客流較大車(chē)站的運(yùn)輸能力,取消晚高峰西坑小交路列車(chē)服務(wù),全線開(kāi)通,牛湖至西坑行車(chē)間隔縮短2-3分鐘,運(yùn)力提升79%。
二、部分車(chē)站提前投入運(yùn)營(yíng),“早起”出行便捷
為方便市民“早起”和深北高鐵客流出行需求,4號(hào)線自7月17日起實(shí)施新版運(yùn)行圖,三期站75%的首列列車(chē)提前1-7分鐘投入運(yùn)營(yíng)和服務(wù),包括長(zhǎng)湖站、西坑站朱村站、清湖北站至福田港的首班車(chē)提前7分鐘投入運(yùn)營(yíng)
三、智能車(chē)站引導(dǎo)系統(tǒng)使市民出行更加方便:
為了在早高峰時(shí)段為乘客提供更加貼心的安檢機(jī)檢查,白石龍站和龍華站均配備了電子動(dòng)態(tài)釋放屏幕,清晰顯示站外候車(chē)時(shí)間,使市民“通曉”每一次出行。4號(hào)線三期站出入口及站內(nèi)傳統(tǒng)綜合信息板與一期、二期同步升級(jí)為L(zhǎng)CD電子導(dǎo)覽屏。目前,已有近260臺(tái)電子導(dǎo)向屏升級(jí)投入使用。
四、號(hào)線電子導(dǎo)向屏全部投入使用:
全面推廣智能體溫機(jī),嚴(yán)格執(zhí)行“三個(gè)100%”防疫措施。為改善旅客高峰時(shí)段到達(dá)體驗(yàn),提高體溫測(cè)量效率,地鐵(深圳)從4月份開(kāi)始全面推廣智能測(cè)溫機(jī)在站內(nèi)的應(yīng)用,借助科技力量提高測(cè)溫的穩(wěn)定性和檢測(cè)效率。同時(shí),四號(hào)線嚴(yán)格執(zhí)行政府要求,實(shí)行“100%測(cè)溫”、“100%綠色代碼準(zhǔn)入”和“100%戴口罩”。目前,共勸阻412名黃碼或紅碼乘客,勸阻13000名乘客正確佩戴口罩。
五、明確警戒水位,完善防洪材料,優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案:
地鐵(深圳)進(jìn)一步明確車(chē)站警戒水位,完善防洪資料,優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案,確保車(chē)站在惡劣天氣下安全運(yùn)行。在惡劣天氣下,當(dāng)?shù)叵萝?chē)站任何出口外的水被淹沒(méi)至出入口的警戒水位線時(shí),車(chē)站將采取措施關(guān)閉車(chē)站并停止客運(yùn)。同時(shí),車(chē)站所在地下站區(qū)的列車(chē)服務(wù)將酌情停止,以最大限度地確保乘客的安全
為確保地鐵在惡劣天氣下的安檢機(jī)檢查,地鐵(深圳)公司定期對(duì)重點(diǎn)車(chē)站進(jìn)行防洪能力調(diào)查,對(duì)過(guò)渡段和出入段線路進(jìn)行分段,并對(duì)鐵路防護(hù)區(qū)內(nèi)易澇區(qū)域、邊坡、低洼地形和車(chē)輛段周?chē)鷧^(qū)域進(jìn)行調(diào)查。同時(shí),公司建立了車(chē)輛專(zhuān)業(yè)、軌道專(zhuān)業(yè)、車(chē)站設(shè)備等專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍,與氣象部門(mén)建立了聯(lián)合防控機(jī)制。不斷完善專(zhuān)業(yè)搶修物資和設(shè)備,完成換乘站、物業(yè)接口等區(qū)域的專(zhuān)項(xiàng)防洪演練,組織汛期“防御網(wǎng)”,守衛(wèi)地鐵“安全線”。